Многоцелевой истребитель Dassault Aviation “Rafale”
Используемый на истребителе Rafale интерфейс «человек–машина» позволяет существенно облегчить работу летчика. Он постоянно совершенствуется. На истребителях стандарта F3 для более эффективного обеспечения летчика информацией о воздушной обстановке совместно с нашлемным прицелом-индикатором станет использоваться речевая система управления VTAS. К ее разработке приступили в начале 1990-х годов. Летные испытания системы VTAS сначала проводились на учебно-тренировочных самолетах Dassault-Breguet– Dornier Alpha Jet и истребителях Mirage III, в дальнейшем она прошла отработку на самолетах Rafale. При создании системы особое внимание уделялось распознаваемости речи, так как в зависимости от режима полета (скорости, высоты, перегрузки) шумовой фон в кабине меняется. Перегрузки и стрессовые ситуации
влияют на голос летчика.
С 1990-х гг. на вооружение ВВС ряда европейских стран стали поступать истребители нового поколения. Их разрабатывать начали в 1980-х гг. с целью не только уменьшить зависимость от экспорта американских самолетов, но и продемонстрировать возможность европейской авиационной промышленности создавать современные боевые самолеты, способные оказать конкуренцию американским изделиям.
