“Актай” – новый “винтокрылый Пегас”
Россия стоит накануне бума частной вертолетной авиации. Такой вывод можно сделать, посетив любой мало-мальски крупный пригородный аэродром, бывший ДОСААФовский или «панховский». Возьмем для примера Мекку любительской авиации – подмосковное Мячково. Два десятка аэроклубов, и в каждом – с десяток, а то и более ЛА. В основном это, конечно, аппараты с неподвижным крылом – самолеты, мотопланеры и дельтапланы. Они дешевле в эксплуатации, на них проще освоить пилотаж. Но, в то же время, на травянистых стоянках перед ангарами аэроклубов все чаще и чаще появляются стальные винтокрылые стрекозы – вертолеты: «робинсоны», «ексзеки», «швейцеры», «энстромы» и «еврокоптеры» всевозможных типов вплоть до новейших ЕС-130.
